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高速公路防欄板的噴塗加工生產線和操作工藝
發布者:豪鑫噴塗加工  點擊:444
     城市交通越來越發達之後,高速公路的建設也越來越多,比較專注的就是它的防護欄板,長時間露天使用很容易受損。這時候噴塗加工工藝就能派上用場,幫助高速公路防護欄板抵抗氣候、環境的影響。

 

     目前大部分高速公路防護欄板都是以熱鍍鋅板為主,其耐候性和防腐蝕性都比較低,但普通的塗裝工藝有無法滿足要求,所以才將粉末靜電噴塗加工運用到防護欄板上,不僅符合表麵塗裝的高要求,而且技術本身的優勢也是一大原因。

 

     為了能實現粉末靜電噴塗防護欄板的批量化生產,設計出了專用的噴塗加工生產線,主要是由半自動槽浸式工件前處理及工件脫水流水線;以及全自動工件靜電噴粉及工件粉末固化流水線構成。 

 

     在噴塗加工之前要先選擇製作高速公路防護欄板所需的材料,也就是熱軋板,並去除其表麵產生的氧化皮,可以選擇在混合酸中參加添加劑的方法,這樣就能夠在常溫下快速浸透、除油、鉻化、緩蝕等短時間去掉氧化皮。

 

    然後是對即將要噴塗加工的工件進行磷化處理,這裏使用的是無渣磷化技術,這不僅克服了原有加溫磷化技術耗能大、殘渣多、返黃等問題,而且整個操作更加便利,確保後續噴塗加工工序的正常進行。

 

    完成磷化之後還要進行鈍化,利用無毒鈍化劑來完成這一處理處理,這是為了提高工件的耐腐蝕能力以及噴塗加工塗層的附著力。然後選用燃油加熱換熱、熱風內循環的加熱方法,一起將工件中水氣強行排放出去,並直接轉運至後道全自動靜電噴粉及粉末固化流水線進行噴塗加工。


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